Annecy es una ciudad medieval francesa a orillas del lago homónimo, situada en el departamento de Alta Saboya, de la región de Auvernia-Ródano-Alpes de 125000 habitantes (2014). Annecy recibe el nombre de la Venecia de Saboya por los numerosos canales que recorren el centro histórico. Es una ciudad turística que muestra una sensacional homogeneidad arquitectónica.

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Giethoorn es una ciudad de los Países Bajos fundada por fugitivos de la región del Mediterráneo alrededor del año 1.230, situada en la provincia de Overijssel y muy conocida como la "Venecia del Norte" o "la Venecia de los Países Bajos" donde en gran parte la circulación de coches fue prohibida. Giethoorn era un municipio independiente hasta 1973, cuando se lo incluyó como parte de Brederwiede. Tiene 2.620 habitantes (2016) y es famosa por sus numerosos puentes y vías navegables. En un principio fue construida sobre suelo de turba y entre diferentes lagos. Para transportar la turba fueron cavados canales y acequias. De ahí que las casas parezcan construidas sobre islas pequeñas a las que sólo se puede acceder a través de puentes. La mayoría de los más de 176 puentes fueron construidos por los propios vecinos para poder comunicar sus casas con las calles adyacentes. Se aprecia el uso de bicicletas y todo el transporte es realizado principalmente sobre el agua de los canales utilizando unas embarcaciones similares a las góndolas venecianas llamadas punter.

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El Gran Canal de China es el más largo y antiguo del mundo. En junio de 2014, la Unesco eligió el Gran Canal de China como Patrimonio de la Humanidad. Se trata de un vasto sistema de conducción de aguas que recorre las planicies septentrionales y centrales del este de China siguiendo una trayectoria norte-sur, desde Beijing hasta la provincia meridional de Zhejiang.

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Se construyó por segmentos sucesivos a partir del siglo V a.C. y bajo el reinado de la dinastía Sui, en el siglo VII de nuestra era, se proyectó transformarlo en un medio de comunicación y transporte unificado para el conjunto del Imperio. Esto dio lugar a la realización de obras gigantescas que hicieron del Gran Canal la mayor y más vasta obra de ingeniería del mundo, antes del advenimiento de la Revolución Industrial. En el año 604, el emperador Yang Guang de la dinastía Sui dejó la capital, Chang'an (en Xian) para trasladarse a Luoyang. En 605, el emperador ordenó la construcción de dos proyectos: transferir la capital del país a Luoyang (en Henan) y excavar el Gran Canal entre Pekín y Hangzhou. Llegó a cubrir poco más de 1.700 kilómetros. Su nombre original era Da Yunhe, y en su tiempo constituyó el canal de agua más largo del mundo hecho por el hombre. Su misión era satisfacer las necesidades de las ciudades importantes con el agua de los ríos Yangste y Hual. Permaneció activo hasta el siglo XIX y después sufrió una serie de modificaciones, que en muchos casos culminaron en desastrosas inundaciones, y varias secciones se deterioraron hasta quedar separadas del cuerpo principal del canal. Actualmente está dividido en siete subcanales, algunos de ellos muy contaminados, para el servicio exclusivo de aguas negras en desuso o con niveles insuficientes para la navegación. Pero los más grandes, como el canal Li y el Jiang Hang son utilizados actualmente para el transporte de carbón y otros materiales; se estima que anualmente se mueven 100 millones de toneladas de carga.